驱动马达是动力系统中不可或缺的关键组件，无论是家用轿车、商用货车，还是轨道交通用车，马达在各种恶劣环境下长时间高速运行，对其安全性提出了更高要求。其中，电气安全是马达可靠运行的基础。为此，多个国家和地区制定了电车驱动马达的电气安全标准，本文将介绍其中两项重要规范：IEC 60349 和 UL 1004-1。
IEC 60349电力牵引 - 铁路和车辆旋转马达
IEC 60349是适用于铁路和车辆使用的电力牵引旋转马达标准。该标准要求进行耐压测试，以确保这些马达的电气安全。
耐压测试
IEC 60349例行测试要求进行60秒的耐压测试以确保马达能够承受异常高电压而不发生击穿。测试电压应施加在各电路的绕组与马达外壳之间。一般测试电压为额定电压的两倍加1000 Vac。或者，测试电压也可以设定为额定电压的3.4倍加1700 Vdc。
UL1004-1旋转马达一般要求
UL 1004-1是美国保险商实验室（UL）制定的电机安规标准之一，涵盖完整的电气安全测试要求，包括耐压测试和接地阻抗测试。此外，在UL 1004-1也对马达使用的材料有所要求，这些带电的材料需要进行绝缘阻抗测试，以确保符合安全和品质标准。
耐压测试
耐压测试是在带电部件和不带电金属部件之间施加电压。测试时的测试电压会根据被测物本身的额定电压和进行的测试类型是型式测试或例行测试而有所差异。
型式测试
测试时间为60秒。对于额定电压超过42.4 Vac或60 Vdc的交流马达，测试电压应为1000 Vac加两倍最高额定电压。对于同等条件下的直流马达，测试电压应为1400 Vdc加最高额定电压的2.8倍。如果额定电压低于42.4 Vac或60 Vdc，则交流马达的测试电压为500 Vac，直流马达的测试电压为700Vdc。
例行测试
也称为产线测试，该测试可以使用与型式测试相同的测试电压或利用提高测试电压将测试时间缩短至1秒，从而提高整体测试效率。对于额定电压大于42.4 Vac 或60 Vdc的交流马达，测试电压应为1000 Vac 加最高额定电压的2.4倍。对于直流马达，应为1700 Vdc加最高额定电压的3.4倍。如果额定电压小于42.4 Vac或60 Vdc，则交流马达的测试电压为600 Vac，直流马达的测试电压为850 Vdc。
下表总结了不同条件下的耐压测试电压。此外，UL 1004-1要求测试仪器的容量需要大于500 VA，以确保输出电流足够且准确地测试马达。
👆 UL 1004-1耐压测试电压一览表
接地阻抗测试
接地阻抗测试主要是检查单一故障发生时故障电流是否流向接地。这个测试是属于型式测试。测试的方法是在接地端施加最大的额定电流并测量该端子与非导电金属部件之间的电阻。量测到的电阻值不能超过0.1 Ω。
绝缘阻抗测试
另外，为了降低火灾风险并确保乘客和驾驶员免受电气危险，电动马达的导电材料必须通过严格的绝缘阻抗测试。这项测试是对马达施加5000 Vdc的电压，以验证其提供足够的电气故障保护。
IEC 60349与UL 1004-1分别代表了欧洲与北美市场对马达电气安全的核心要求。下一篇我们将深入解析中国国家标准GB/T 18488，解读驱动马达系统在耐压、绝缘、泄漏等方面的全流程测试方法与判定标准。
